Fritt från trängselskatt lockade miljöbilsköpare
Befrielse från trängselskatt har varit det enskilt viktigaste styrmedlet för att få stockholmarna att köpa fler miljöbilar. Det visar en undersökning från Miljöförvaltningen i Stockholm.
Även den tidigare lägre prissättningen av E85 och biogas och i mindre grad den fria boendeparkeringen har bidragit till att hybrid-, biogas- och etanolbilsköparna blivit fler i Stockholm. Däremot har den statliga miljöbilspremien på 10 000 kr enligt undersökningen mest bidragit till valet av mindre bränslesnåla bilar med konventionell teknik.
Undersökningen har utförts av konsultföretaget WSP på uppdrag av Miljöförvaltningen i Stockholm inom ramen för två EU-projekt.
Miljön först
Privatbilister som valt miljöbil sätter förmågan att påverka miljön till det bättre främst. Som näst viktigast anger man undantaget från trängselskatt och billigare drivmedel.
Lite överraskande är att de som redan köpt miljöbil privat rankar miljöbilspremie och fri
boendeparkering som mindre viktiga. Förmånsbilisterna sätter lägre förmånsskatt främst, egen miljöpåverkan på andra plats. Trea kommer befrielsen från trängselskatt.
Överlag verkar incitament som ger minskade driftkostnader ha en större betydelse än de som ger lägre inköpspris.
Långsiktigt jobb
Rapporten sammanfattar också det framgångsrika miljöbilsarbetet 1992 – 2008 i Stockholm. Erfarenheterna visar att genom ett systematiskt och långsiktigt arbete kan en stad påverka marknadsspridningen av miljöbilar. Stockholmsregionen står nu för en tredjedel av miljöbilsförsäljningen i landet.
Ladda ner rapporten på www.stockholm.se/miljobilar
Tillbaka
Sidan uppdaterades senast 2009-03-13
Tipsa en vän om denna sida
Webbtjänsten får ny ägare
Kommunerna som driver www.miljofordon.se arbetar för närvarande med att finna en extern part som tar över driften. Övertagandet genomförs under oktober 2010.
Jämför
Gör jämförelser mellan fordon, ekonomi, miljöprestanda m.m.
Seminarier & konferenser